A kerekek specifikációinak kiválasztása csak az első lépés, azonban a helyes beszerelés a kulcsfontosságú szempont a kocsi (vagy berendezés) mozgásának rugalmasságának biztosítása és a kerekek élettartamának meghosszabbítása érdekében.
1. Mi a beépítési magasság?
1). Felső lemezes (univerzális/irányított) görgők
Telepítési magasság = a szerelőlap aljától a kerék legalacsonyabb pontjáig mért függőleges távolság, ami az a méret, amellyel a berendezést a kerekek felszerelése után felemelik.
2). Menetes szárú görgők (beleértve a csavarfékes kerekeket is)
Két dimenziót kell megkülönböztetni:
A. Teljes magasság – a csavar tetejétől a kerék aljáig
B. Beépítési magasság – a berendezés aljától a kerék legalacsonyabb pontjáig
A berendezés aljának vastagsága változó, és a B érték is változni fog. A telepítés utáni magasságbeli eltérés elkerülése érdekében előzetesen számolni kell.
2. 5 A mag telepítésével kapcsolatos óvintézkedések
1). Tartsa vízszintesen
A kerekek rögzítése előtt a teljes gépnek vízszintes helyzetben kell lennie, hogy elkerüljük a konzol egyoldalú erőhatás okozta deformálódását.
2). Az univerzális kerék forgástengelye merőleges a talajra.
A ferde beszerelés növeli a forgási ellenállást, elősegíti az „eltérést” és súlyosbítja a csapágykopást.
3). Miután megfelelően illeszkedtek, húzza meg a rögzítőket.
-Válasszon olyan csavarokat, tömítéseket és rugós alátéteket, amelyek illeszkednek a beépítési nyíláshoz
- Nyomatékkulccsal húzza meg a gyártó által ajánlott nyomatékkal. Ha túl szoros, a tengely megrepedhet, ha pedig túl laza, akkor remegni fog.
4). Először engedje el a fékező kereket, majd szerelje fel.
Ha a csavarokat a fék rögzített állapotában húzzák meg, a fékbetétek összenyomódnak és deformálódnak, ami később fékhibához vagy rendellenes zajhoz vezethet.
5). Ugyanazon specifikációkkal megegyező
Próbáljon meg azonos márkájú, anyagú és átmérőjű univerzális és forgásirányos kerekeket használni a járművön az egyenletes terheléselosztás és a sima vezetés biztosítása érdekében.
3. 2 alapvető teendő a telepítés után
1). Alapjáraton történő nyomás: Ellenőrizze, hogy a kormánymű rugalmas-e, és hogy nincs-e beszorulás.
2). Teljes terhelésű tolás: figyelje meg, hogy van-e remegés, rendellenes zaj vagy fékhiba
Ha a hivatalos munka megkezdése előtt meggyőződünk arról, hogy minden rendben van, azzal hatékonyan elkerülhetjük az utólagos javításokat a későbbi szakaszban. Zökkenőmentes beszerelést és a kerekek hosszú élettartamát kívánjuk!
Közzététel ideje: 2025. november 5.
